Brama skrzydłowa
o produkcie
technologia
karta techniczna
- 2 skrzydła bramy z kątownikiem domykającym
- zamek GNS z zestawem klamek
- 4 zawiasy M20 90°
- 2 słupy zakończone wybranym daszkiem przystosowane do szybkiego montażu zawiasów
- 2 rygle Locinox oraz odbojnik
- 2 pionowe maskownice zawiasów (przy bramie otwieranej do środka posesji)
ZESTAW – brama TOP
- 2 skrzydła bramy z kątownikiem domykającym i wzmocnionym profilem poziomym do zamontowania siłowników
- 4 zawiasy M20 90°
- 2 pionowe maskownice zawiasów i fotokomórek
- 2 słupy 140 × 140 przystosowane do szybkiego montażu zawiasów, siłowników z otworami do przeprowadzenia kabli oraz otworem rewizyjnym przygotowanym do montażu centrali
- profil oraz odbojnik
- zestaw TOP
- napęd Marantec – 515 do bram L ≤ 4500 składających się z centrali oraz siłowników
- 2 piloty Marantec 2-kanałowe
OPCJA – brama pod napęd
- dodatkowy profil poziomy do przykręcenia siłowników
- brak zamka oraz rygli
- dodatkowe otwory w słupach do przeprowadzenia kabli
Dostępne również systemy TRAWERTYN 200, TRAWERTYN MX PLUS i TRAWERTYN PLUS
Przy produkcji ogrodzeń w systemie Trawertyn wyeliminowaliśmy spawanie. Wypełnienie składające się z profili poziomych i ceowników przykręcane jest do ramy wykonywanej w technologii DUPLEX.
System DUPLEX to metoda polegająca na nałożeniu na ogniową powłokę cynkową specjalnej powłoki malarskiej. Takie zabezpieczenie antykorozyjne zyskuje podwójnego znaczenia. Powłoka cynkowa jest chropowacona metodą omiatania i tworzy mechaniczne zaczepy dla farby. Powłoka cynkowa i malarska uzupełniają się dzięki temu w swojej skuteczności. Wierzchnia warstwa farby stanowi dodatkową warstwę antykorozyjną, zabezpiecza powłokę cynku przed jego utlenianiem. System, który norma określa pod nazwą DUPLEX, stosujemy w naszej firmie od 19 lat. Jest on doskonałym sposobem na zabezpieczenie antykorozyjne ogrodzeń.








